Casse IMS sur les 996 : Où en est-on en 2021 ?

La casse du roulement IMS alimente toujours copieusement les conversations des propriétaires de 9×6, qu’il s’agisse de 911 ou de Boxster. Les premières 997 sont également concernées. Ce début d’année, toujours sous restrictions de déplacements, est une bonne occasion de faire le point sur le sujet.

Nous n’allons pas vous refaire une énième présentation des millésimes, modèles, moteurs concernés par les roulements simple ou double rangée. Notre initiative est de faire un point de situation sur la réalité du problème de l’IMS sur le parc des 986/996 qui a pour l’essentiel maintenant 20 ans.

996passion.com s’associe à une initiative d’enquête proposant aux propriétaires de Porsche 996 et Boxster 986 de s’exprimer sur le sujet :

• Quelle Porsche, Année, kilométrage ?
• Qui a été confrontés à une rupture du roulement IMS ?
• Qui pense faire remplacer l’IMS préventivement ?
• Qui a fait remplacer l’IMS préventivement ?
• Quel type de kit ont choisi ceux qui l’ont fait remplacer, etc ….
• etc …

Ce sondage donnera une photo du moment qu’il sera interessant de croiser avec avec le discours de la presse et des professionnels

Plus vous serez nombreux à vous exprimer, plus l’échantillon sera large, … plus les résultats du sondage auront du sens.
Le sondage est totalement anonyme, aucune donnée personnelle ne vous est demandée …

Pour participer à l’enquête : cliquez sur ce lien

Dans quelques jours, dès que les résultats du sondage seront connus, nous les partagerons sur nos pages avec vous …